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1SAZ721201R1045 — Thermal overload relay
relèCodice ricambio: 1SAZ721201R1045
ABB TF42-13 (1SAZ721201R1045) è un relè termico di sovraccarico tripolare per la protezione dei motori da sovraccarico e mancanza di fase. Dispone di un campo di corrente regolabile di 10–13 A, intervento in classe 10, un contatto ausiliario normalmente chiuso e uno normalmente aperto e ripristino manuale o automatico selezionabile.
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| Produttore | ABB |
|---|---|
| Codice ricambio | 1SAZ721201R1045 |
| Categoria | Elettricità e controllo |
| Istruzioni operative Ex | ATEX - Istruzioni operative per relè termico di sovraccarico TF42 per aree potenzialmente esplosive |
| Curva caratteristica tempo-corrente | Caratteristica di intervento - Relè termico di sovraccarico TF42-10 |
| Larghezza netta del prodotto | 45 mm |
| Altezza netta del prodotto | 88.3 mm |
| Profondità / lunghezza netta del prodotto | 70.5 mm |
| Peso netto del prodotto | 0.13 kg |
| Campo di regolazione | 10–13 A |
| Tensione nominale di impiego | Circuito ausiliario: 600 V AC/DC; circuito principale: 690 V AC |
| Corrente nominale di impiego (I e ) | 13 A |
| Frequenza nominale (f) | Circuito ausiliario 50 Hz |
| Tensione nominale di tenuta a impulso (U imp ) | Circuito ausiliario 6 kV |
| Tensione nominale di isolamento (U i ) | 690 V |
| Numero di poli | 3P |
| Numero di contatti ausiliari NC | 1 |
| Numero di contatti ausiliari NO | 1 |
| Numero di poli protetti | 3 |
| Corrente termica convenzionale in aria libera (I th ) | Circuito ausiliario NC 6 A |
| Corrente nominale di impiego AC-15 (I e ) | (120 V) NC 3 A |
| Corrente nominale di impiego DC-13 (I e ) | (125 V) NC 0.55 A |
| Grado di protezione | IP20 |
| Capacità di collegamento circuito ausiliario | Flessibile con puntalino 1/2x 0.75 ... 2.5 mm² |
| Capacità di collegamento circuito principale | Flessibile con puntalino 1/2x 0.75 ... 4 mm² |
| Coppia di serraggio | Circuito ausiliario 1 ... 1.2 N·m |
| Lunghezza di spelatura del cavo | Circuito ausiliario 9 mm |
| Potenza dissipata | Alle condizioni nominali di esercizio per polo 1.3 ... 2.2 W |
| Tensione massima di esercizio UL/CSA | Circuito principale 600 V AC |
| Portata dei contatti UL/CSA | (NC:) B600 |
| Capacità di collegamento circuito principale UL/CSA | Flessibile 1/2x 18-10 AWG |
| Tipo di componente pubblicato | Relè termico di sovraccarico |
| Stato del riferimento | Codice componente pubblicato; specifiche e compatibilità da confermare |
| Disponibilità | Su richiesta |
| Classe di intervento | Classe 10 |
| Contatti ausiliari | 1 normalmente aperto e 1 normalmente chiuso |
| Metodo di ripristino | Manuale o automatico selezionabile |
| Tipo di terminale | Morsetti a vite |
| Temperatura dell’aria ambiente | Funzionamento: −25 a +60 °C; stoccaggio: −50 a +80 °C |
Le informazioni del catalogo possono contenere errori o non essere aggiornate. Le specifiche complete e i dati verificati sono disponibili su richiesta. Confermate con noi il codice e la compatibilità con la macchina prima di ordinare.
Domande sul prodotto
Quali sono il campo di corrente e la classe di intervento dell’ABB TF42-13?
Il TF42-13, codice 1SAZ721201R1045, ha un campo di corrente regolabile di 10–13 A e una caratteristica di intervento di classe 10. Prima di scegliere il relè, verificare la corrente sulla targhetta del motore e la configurazione dell’avviatore.
Da cosa protegge il TF42-13 e quali contatti ausiliari possiede?
Questo relè termico di sovraccarico è destinato a proteggere i motori da sovraccarico e mancanza di fase. Dispone di un contatto di intervento normalmente chiuso e di un contatto di segnalazione normalmente aperto.
Il TF42-13 può essere ripristinato manualmente o automaticamente?
Sì. Il relè consente di selezionare il ripristino manuale o automatico. Dispone inoltre di un’indicazione di intervento e di una funzione di arresto.
Come si monta il TF42-13 con un contattore?
Il relè è progettato per il montaggio diretto su contattori a blocco ABB da AF09 a AF38 idonei; è disponibile anche un kit separato per il montaggio autonomo. Confermare i dettagli del contattore e dell’avviatore prima dell’ordine.
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