F22-F1312-DX5BBPXFotografia del prodotto non fornita

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Muncie Power Products

Pto assembly component

Trasmissione di potenza

Codice ricambio: F22-F1312-DX5BBPX

Muncie Power Products F22-F1312-DX5BBPX è un gruppo presa di forza della serie F22 con uscita diritta, scanalatura SAE B da 7/8-inch a 13 denti e interfaccia pompa SAE B a 2 o 4 bulloni. È indicato in configurazione standard diesel 12 V. Verificare i requisiti del veicolo, della trasmissione e della pompa prima dell'ordine.

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Specifiche tecniche

ProduttoreMuncie Power Products
Codice ricambioF22-F1312-DX5BBPX
CategoriaTrasmissione di potenza
DisponibilitàSu richiesta
Base di riferimentoRiferimento al codice componente del produttore; l'origine della fornitura richiede conferma nel preventivo
Orientamento uscitaDiritta verso l'esterno
Scanalatura di uscitaSAE B, 7/8 in, 13 denti
Flangia di montaggio pompaSAE B, a 2 o 4 bulloni
Configurazione di comandoStandard diesel 12 V

Le informazioni del catalogo possono contenere errori o non essere aggiornate. Le specifiche complete e i dati verificati sono disponibili su richiesta. Confermate con noi il codice e la compatibilità con la macchina prima di ordinare.

Domande sul prodotto

Come posso verificare se la F22-F1312-DX5BBPX è adatta al mio autocarro?

Questa presa di forza F22 è indicata per applicazioni Ford 10R140 a 10 marce, inclusi alcuni autocarri diesel F-650 e F-750. Non dare per scontato che tutte le configurazioni 10R140 siano compatibili: fornire il VIN del veicolo, il numero di serie della trasmissione e i requisiti della presa di forza per la verifica.

Quale interfaccia pompa ha la F22-F1312-DX5BBPX?

L'uscita specificata presenta una scanalatura SAE B da 7/8-inch a 13 denti con flangia SAE B a 2 o 4 bulloni. Controllare l'albero e la flangia di montaggio della pompa prima di selezionarla.

Quali sono l'orientamento dell'uscita e la configurazione di comando di questa presa di forza?

La F22-F1312-DX5BBPX è indicata con uscita diritta e configurazione standard diesel 12 V. Verificare la disposizione del comando rispetto al veicolo e al funzionamento previsto prima dell'ordine.

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